مشروع المونوريل.. «النقل» تكشف نسب الانتهاء من محطة المشير
مشروع المونوريل.. كشفت وزارة النقل عن نسب تشطيبات محطة رقم 7 "محطة المشير"، بمشروع مونوريل شرق النيل – العاصمة الإدارية، والذى يعمل بشكل تجريبى دون جمهور، من العاصمة لمحطة المشير، ضمن الخط الممتد من العاصمة الإدارية حتى محطة الاستاد بمدينة نصر.
مشروع المونوريل
ويمتد مونوريل شرق النيل – العاصمة الإدارية، من محطة الاستاد بمدينة نصر، حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) .
ويساهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية).
وكذلك المساهمة في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وخلال السطور التالية، نرصد تفاصيل ومزايا مشروع المونوريل والتي جاءت على النحو التالي:
تفاصيل ومزايا مشروع المونوريل
- تبلغ الطاقة الاستيعابية لمشروع المونوريل 1.2 مليون راكب يومياً
- تبلغ مسافته الكلية 102 كيلومتر وبطول 56.5 كيلومتر
- يربط خلالها القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة والعاصمة الإدارية
- يمثل المشروع نقلة كبيرة في وسائل النقل الجماعي
أما عن عدد محطات المونوريل فإنها تبلغ التالي:
عدد محطات مونوريل العاصمة الإدارية
- عدد محطات المونوريل في المرحلة الأولى 22 محطة
- يمتد من العاصمة الإدارية من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية
وعن أسماء محطات المونوريل فجاءت كالتالي:
أسماء محطات مونوريل العاصمة الإدارية
محطة «الاستاد وهشام بركات وجامعة الأزهر وأيضًا محطة الحي السابع»
كما تضم محطات «المنطقة الحرة ومسجد المشير وشارع التسعين والمستشفى الجوي»
كما تضم محطات «فندق تويست وجامعة المستقبل وإعمار وميدان النافورة».
وتضم أيضًا محطات «البروة وبيت الوطن ومسجد الفتاح العليم والحي السكني R2 والدائري الإقليمي».
وأيضًا هناك محطات أخرى بهذا المشروع العملاق وهي محطات «فندق الماسة والحي الحكومي وحي السفارات والعاصمة الإدارية»
أما عن مزايا المونوريل فهي كالتالي:
مزايا مشروع المونوريل
- سرعة القطار تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة
- يقطع مسافة المرحلة الأولى من المشروع خلال 60 دقيقة
- يضم عربات ممتدة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة
- القطارات مزودة بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمركبة
- مخطط تزويد عربات قطار المونوريل بشاشات LED لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة